鉛酸電池和鋰電池的電池使用壽命、標稱電壓、內部材料、能量和電池售價都不一樣。鉛酸電池的使用壽命一般為兩年，需要經常補充鉛酸液體。而鋰電池使用壽命比鉛酸電池長，一般在4年。與鉛酸電池不同的是，鋰電池更加健康，污染度更低。鉛酸電池的標稱電壓為2.0V，而鋰電池標稱電壓為3.6V。相同電壓電流條件下，使用鋰電池的電動車動力比較足，速度提升較快。鉛酸電池和鋰電池的內部材料差別在于兩者的正負極。鉛酸電池和鋰電池開始工作的時候，正負極都會發(fā)生化學反應，而且鋰電池是有機電解液，鉛酸電池的電解液為濃硫酸，兩種材料的導電性不同。鉛酸電池的能量是30wh/kg，鋰電池是150wh/kg。通過數據對比得知，鋰電池的能量更加強，供能比鉛酸電池更充足。鋰電池的電壓和能量都比鉛酸電池大，可以提供比較大的電流。鋰電池越來越普及，其中原因有很多。鋰電池比鉛酸電池的體積更小，電壓和能量都比鉛酸電池強，使用時間更長。不過鋰電池的缺點也十分明顯，鋰電池雖然能程度上保護環(huán)境，但是制作成本高，回收價值低。鉛酸電池和鋰電池正好相反，鉛酸電池雖然體積大，但是可回收使用，制作成本低。隨著科技的發(fā)展，以后會出現新的電池技術，鋰電池的制作成本也會降低，電量存儲和使用壽命都會有所提升。也可以行一下幾點情況分析他們呢兩個的區(qū)別：
1、使用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池使用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4-5年。就使用性而言，其電池耐震動性好，完全充電狀態(tài)的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常；耐過充電性好，25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。
2、體積、質量方面：一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰電池一般在2.5-3公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費者可以根據自己的需求，購買正規(guī)廠家生產的品質好的品牌電池。
3、價格、質保期方面：目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質保期為1年；鋰電池價格相對較貴，需要1000元左右，但是質保期為兩年。
4、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右；鋰電池容量為8-10安。
6、綠色：在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》以后，鉛酸行業(yè)經過重組整合，大部分廠家已采用內化成無鎘無砷綠色生產，更加綠色、更加節(jié)能，只在回收過程當中，如果方法不當可能造成污染；鋰電池在生產、回收方面，相對更綠色。
